Problemas con un Ikon? En la situacion del cambio, esto sealara un problema en el tambor donde se alojan los discos de embrague o en nuestro eje de entrada de la transmisin. No vale la pena continuar preparndola. Tambin puede notarse en el caso de que vayas avanzando y el auto tarde en hacer los cambios de manera regular. Hoy en da entre mas tecnologa aplican, ms. Me sali el voy 0748 y no encuentro el selenoide. Los trompicones tienen la posibilidad de deberse a mltiples razones y la imperiosa necesidad de entender qu le pasa al vehculo, nos produce un desasosiego y una incomodidad en el momento de conducir que no es nada recomendable para nuestra seguridad ni para los que nos rodean. La base del desempeo de un motor de combustin es que la mezcla de combustible y aire sea perfecta, se genere una combustin eficiente y que tras su quemado, los gases logren ser expulsados con facilidad. Un filtro de aire sucio o muy obstruido puede ser el causante de la falla. Tengo un beetle 98 acabo de regresar de viaje y al regreso el carro empez a perder fuerza al acelerar y en quinta no suba a mas de 90 km/hrs cuando pisaba a fondo se jaloneaba y cuando iba en una pendiente en descenso empezaba a acelerar bien y cuando iba en acenso nuevamente perda potencia y bajada de 140 a 90 nuevamente, ya en ciudad al encender el motor suena burro y al querer acelerar a fondo pierde fuerza y no trabaja en alta y en baja acelera bien podrian apoyarme con mi problema, Ya pudiste reparar ese problema? As, cundo algo no est bien, detectan la falla rpidamente. Luego, este seala a los inyectores que faciliten la cantidad correcta de combustible en el instante conveniente para una mezcla adecuada. . Las bobinas son las encargadas de transformar la energa de bajo voltaje en una con alta tensin, para poder activas todos los . Por ahi se puede medir la presion de aceite con un manometro. Buenas tardes Ricardo, termine llevando el carro al taller, hicieron mantenimiento al sensor MAF e IAC, Adicionalmente, se detect que un cable se haba roto y estaba haciendo corto, con lo cual, el problema se ha solventado. LLev mi vehculo (Ecosport 2016) a la agencia Ford y realmente si hay un recall para clutch de la transmisin y recalibrado del mismo, tambin actualizacin de la computadora. Hola! Un da se me encendi la luz del combustible (usa bencina 97) y volv a cargar combustible, pero despus empez a dar tirones cuando pasaba a segunda, ahora ya es en primera, en segunda y tercera, para que no de tirones tengo que sobre acelerarla y sacar muy lentamente el embrague aun no le llevo aun mecnico, el modelo es una 4x2, hoy volvi a encender la luz del combustible y comenz a dar tritones como cuando se va a apagar el motor, pero decid no sacarla, solo apague el motor, necesito un consejo por favor. Como bien saben, esta vlvula se encarga de recircular algunos gases que son expulsados por el tubo de escape hasta la admisin, cuando se daa genera un taponamiento y por ende el carro jalonea. Vamos a ver si es as. Sin embargo aleatoreamente hay veces que funciona bien, pasa al apagar y prenderla. Alternativamente, puedes tener el filtro de comburente obstruido, limitando el fludo de este. Hola buenas tardes tengo un neon 2002 donde en frio tarda como cuatro llavasos para encender y me toca que dejarlo 4 minutos para que alcance temperatura normal y si lo aceler se apaga y a 9 km mximo la aguja esta arriba pegando al nivel mximo las agujas estan como locas y si me voy a destapar el tapon del anticongelante estan todo normal alguien que me ayude si les paso algo similar. Muchas gracias. Si de repente hace el tiron pero no seguido como, Yo ya lo haba limpiado hace como tres meses, por eso nada ms se calibro con el scanner, igual no s si tenga que ver con qu scanner se realice, Ami me cobraron $650 a qui en el Edo de mex, Pueda que si tenga que ver eso ya que para m Ford escape 2013 no estaba en el escner y creo que se basaron en un focus del mismo ao y motor, Igual puede ser eso, ya que si cambia mucho entre motores, pues seguimos en contacto y busca quin si tenga el scanner adecuado para que te lo configure. Guarda mi nombre, correo electrnico y web en este navegador para la prxima vez que comente. Encontrarse el probrema? Comento un desafortunadamente ese problema de la ford escape o kuga como llaman en otras partes parece ser de diseo. Considero que el foro debe de ser de autoayuda y no para ofrecer servicios en reparacion de fallas, ya que lo que se persigue aqui es ayudarnos y no obtener algun beneficio. Ya ests suscrito a nuestro newsletter, Recibe gratis las ltimas noticias en tu e-mail, Muchos de los propietarios pasan mucho tiempo con el mismo auto y aprenden a reconocer la manera en que su auto trabaja. Gracias por tu respuestas. Cabe mencionar que solo apaarece cuando paso esa velocidad menos no. Haz sentido algn tirn de repente o ya no ? Si la expulsin no se da de la forma correcta por la suciedad que hay en los circuitos, el automvil va a empezar a jalonearse. ?, aqu van las razones ms comunes por las que puede estar pasando esto. Un catalizador obstruido supone que la malla que retiene las partculas de la combustin se tupe e impide la salida de los gases. Si tu auto est jalonendose al acelerar, es seal de que hay algo que revisar. Hola,mil camioneta tiene la misma falla. Entonces no usa toda la potencia porque no le est llegando suficiente gasolina y se alenta. Es decir, que si la bobina falla esta se manifestar primero en desperfectos de la computadora del carro, los cuales, si no se atienden a tiempo, pueden causar un dao completo e irreversible de la misma. espero y te sirva. Suscrbete y recibe toda la informacin en tu correo, Al suscribirte aceptas la Poltica de datos personales. Tengo un aveo 2011, el cual se a comenzado a jalonear (tironear) cuando acelero, por ejemplo al pasar un tope y meter segunda se jalonea, despues de un rato se le quita, lo hace tambien cuando voy a una cierta velocidad y dejo de pisar el acelerador para aprovechar bajadas despues acelero y lo vuelve a hacer de nuevo que puede ser. Esta es la referencia del computador que tiene mi carro actualmente 043 906 022 B, los que se consiguen en mi pais son los mismos nmeros pero terminado en E. Me han dicho que el que tengo, terminado en B, no es para mi carro, que es de VW Gol 1.3. Si alguien me puede ayudar se los agradezco. Su trabajo es medir la proporcin de aire que ingresa al motor para que logre trasmitir esta informacin al cerebro del automvil . Pero no hubo mejora. Ningn mecnico ha dado con el problema de mi Ford escape. Buen dia. Saludos. 2. Al desacelerar, cambia de tercera a seguna y luego a primera como si fuera manual (esa sensacion de jaloneo), esto cuando voy frenando y llega como a 30 km. Puede ser ese el problema? Que bueno amigo me da gusto como sigue tu auto ? Leer ms: Volkswagen Jetta 2022 presenta su renovacin para todo el mundo, Termina tu da bien informado con las notas ms relevantes con este newsletter, Copyright Todos los derechos reservados | EL UNIVERSAL, Compaa Periodstica Nacional. Probablemente, esta es la razn: 90% de la informacin que se transmite . Lo unico veo mal de o sea que se afirme que si la caja cambios esta quemada la averia son miles de euros hy no es veedad, a mi me quemo la cambiaron y 400 euros y un taller oficial, diganme esos miles de euros. Buen dia mi orinoco presenta ese misma falla, pueden pasar varios dias y anda normal, de repente comienza a hacer como si le quitara el pie del pedal, le dejo el acelerador al mismo nivel e inmediatamente responde y de nuevo vuelve a fallar, lo dejo un buen rato, o hasta un da sin andar en el, y se le quita, le he cambiado la bomba de gasolina, limpie inyectores, cambie cables, cambie bujias, y nada de repente aparece de nuevo la falla. Ella desliza bien los cambios pero cuando pasas de neutro al driver da un golpe fuerte la caja que estremese la camioneta. Lo mejor. o puedes escribirnos y tan pronto nuestros asesores estn disponibles daremos respuesta a tu solicitud. Dice que las Ford Escape sufren de ese fallo. Gracias. Por qu zumba la bomba de direccin hidrulica y cmo quitar el ruido? Hola buenos das empieza primero por escanear el vehculo es lo primero que debes hacer para obtener los cdigos de falla de all parte todo no andar a ciegas cambiando cosas sin certeza. Te lleva 15min hacerlo. Por ejemplo, cuando el carro tartamudea o se sacude. Tengo una eco 04 y me salta en el escaneo falla del del sensor de flujo de aire. El desperfecto de la cermica de las bujas suprimir las explosiones que esta falla causa, haciendo que tu carro jalonee cuando conduzcas. Ya se verifico la computadora en Guadalajara y me dicen que la computadora esta bien. La bomba de gasolina me dice el mecnico que esta buena y se hizo la limpieza de los contactos. Ya realice: mantenimiento inyectores y aceleracion, cambio de bujias , cambio de filtro de gasolina. Esto puede provocar que el auto se jalone bruscamente y la luz de advertencia puede no encender. Espero q me puedan ayudar gracias. Si no, por regla, deben sustituirse por lo menos cada 15 mil o 20 mil kilmetros. Hoy jale mi carro y ya no predia nada en el tablero ya no prendio la luz del aceite en el tablero, Probablemente el aceite este sucio , degradado y requiere cambiarse, Es verdad q cuando un motor pierde presin de aceite. Muchas gracias por tomarte el tiempo en contestarme y por tu voluntad de ayuda. Que puedo hacer?? Cuando prendo el carro por la maana y despues de 5 minutos aprox empieza a quererse ahogar y apagarse, cuando lo recorro pareciera que el carro esta ahogado y no pasa gasolina y pierde fuerza, unos minutos posteriores empareja, pero si existe una pendiente cerca, en esta pierde fuerza y no avanza, en algunos momentos el escape hasta genera explosiones, medi la bomba de gasolina pero marca . Disculpen tengo el mismo problema con mi Aveo 2009 al empezar a acelerar se jalones ya despus de darle ms gas ya despega bien!! Servicios se reanudaran el Martes 12 de Enero. LO hermos tal cual nos dices. Sin embargo, un convertidor cataltico obstruido puede restringir la salida del escape, sofocando as el rendimiento del motor. Estas vacilaciones tambin tienen la posibilidad de venir causadas por elementos del motor como una EGR sucia o inyectores en estado deplorable, por lo que es esencial aislar los sntomas del resto de posibles averas o fallos. El sistema de frenado es uno de los ms importantes del vehculo, ya que, si ste no se encuentra en ptimas condiciones, podra dejar de funcion Qu es y cmo funciona la bomba de inyeccin rotativa. Ricardo, como estas? Sin embargo, para saber qu es lo que pasa y que cuando lo verifiquen no te quedes con cara de what! Si ya tienes tiempo con el carro te recomiendo cambiar bomba de gasolina tip siempre cambia las cosas por nuevas no limpies. Escanealo. Le cambiaron un soporte de motor y no ha vuelto a dar el golpe tan fuerte que daba. Humo negro por el escape. al inicio solo se cambio la bobina! A m me pasa que si aceler a 1500 rpm aproximadamente durante 3 seg y dejo de acelerar, la camioneta se acelera sola y despus se siente un jaloneo x que se bajan las revoluciones de golpe, alguien que sepa que puede ser? Hare lo que me dices y te cuento. Para prevenir este tipo de fallos, es primordial respetar las tablas de mantenimiento del fabricante y efectuar, peridicamente, un examen general del vehculo mediantemquina de diagnosisy examen visual. Utilizamos cookies para asegurar que damos la mejor experiencia al usuario en nuestra web. Tiende a suceder por circular la mayora de las ocasiones en localidad y ms que nada a bajas revoluciones. Algunos de los problemas elctricos que hacen que tu carro jalonee, estn situados en las bujas o el algn sistema cableado deteriorado o incluso por las bobinas. Querido Balta, gusto saludarte. Buenos das tengo una pity ala hora de querer encenderlo noms ase unas explosiones ya le checaron la chispa si ay si ay gasolina ya checaron la compresin de los cilindros est bien el tiempo tambin quita las bujillas y salen yenas de gasolina Fusibles estn bien relays y no enciende alguien ya le pas esa falla, De igual manera se tironea y se encendi check engine, es spark 2015 estoy fuera de mi ciudad, le pasa algo si lo sigo trabajando? Me pasa lo mismo. Estoy en espera llegu el cataltico nuevo para que se reemplace el daado. Yo tena ese problema en una Ford escape 2001 motor 3.0 le cambiaron la vlvula Jack y se le quit el problema, ahora prende a la primera. Empieza quedndose en la acelerada y luego los "golpes de ariete". Crees que esta solucion aplique para un beetle modelo 96 mexicano que sufre de jaloneo despues de que se anda un rato? Alternativamente, puedes tener el filtro de combustible obstruido, limitando el flujo de este. Si alguien tiene el mismo problema y se lo solucionaron le agradecera nos pasara el dato, Estoy en la misma situacin que tu. Si notas que el turismo pierde potencia, entonces hay algn gnero de inconveniente, y posiblemente se intente una avera. Atajar el inconveniente frente a los primeros sntomas puede evitar averas o fallos graves en tu vehculo. Ahora bien, al carro al terminar de sacar el clutch pareciera que le falta fuerza y comienza a temblar y tengo que acelerarlo para contrarrestar este efecto. Gracias. Mariposa del motor en estado deplorable.La mariposa permite regular el caudal de aire que entra en el motor para conseguir atestar los cilindros de manera rpida y eficaz y as poder una combustin perfecta. Es mejor y ms seguro. Tienes unos dias q lo compre y lo lleve con el mecanico y lo checo y me dijo q esta bien el aceite. Ayuda. En Autolab te decimos el por que tu auto se jalonea al acelerar, y cules son las posibles soluciones a este problema. Lo escanearon y di una bobina mala,,,,pero el auto sigui igual. Al acelerarla da, Ford Escape 2003 3.0 6 cilindros135000 kms, Al acelerar mucho se tironea y despus sale bien pero despus de 70 vuelve acerlo la camioneta le hicieron el servicio y despus de eso empez a fallar cada vez que lo hace se prende en el tablero el testigo del alternador pero carga y todo esta bien e checado todo y el escanear me me marca fallo en el sensor del cigueal pero quiero saber si lo refleja en ese testigo. Problemas con el convertidor cataltico: este se encarga de expulsar los gases que contaminan por el sistema de escape, por lo que s est obstaculizado o atascado, lo mejor es que acudas a un taller mecnico. Podria a traves tuyo saber cual es la referencia exacta del computador del modelo de mi carro, VW escarabajo 1996 FE? Estos tienen la posibilidad de retrasarse o ser impredecibles y, de manera frecuente, bruscos, derivando en algo similar a un trompicn. Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 100,000 KM. Pero ya ayer comenz con los jalones. Tengo un aveo 2010 cuando va en marcha y quito el pie y vuelvo a celerar jalonea si alguien me puede ayudar por favor, Hola sin duda es la transmisin, estos carros de. Este inconveniente acostumbra presentarse en ardiente, y asimismo al pasar de D a punto muerto o a marcha atrs. Aparte de algunas de las causas citadas anteriormente, la humedad en la tapa del distribuidor tambin puede hacer que el vehculo se mueva con determinada brusquedad al apresurar. Es mejor que lo cambies cuanto antes, puesto que si se llega a romper completamente el vehculo te dejar tirado donde ests. Los tirones tienen la posibilidad de deberse a que el filtro de la gasolina est atascado por el hecho de que se han juntado bastantes desechos. Hay ciertos elementos que, bien sea por el paso de los aos y los kilmetros o por mal empleo de exactamente exactamente los mismos, tienen la oportunidad de ofrecer algn problema que otro. Las estrategias que son relevantes hoy pueden no serlo dentro de unos aos. Gasta mucha gasolina y pierde fuerza 2 casos Mucho consumo de gasolina y humea 1 caso Mi carro est fallando no tiene potencia y gasta mucha gasolina 1 caso 2 casos . Las fugas de aceite en esta zona indican . Lo arranc pero si le aceler empieza a tironearse. El aceite es uno de los principales componentes responsables del buen funcionamiento del motor de tu automvil. Lo que tena el spark era la bobina tiene que ser marca GM y el cableado! Cuando el carro huele feo como a huevo podrido, puede ser que la bateria este hirviendo el acido que trae, esto podria ser porque este cargando de mas la bateria, Tengo un problema con mi chevrolet aveo2006 estndar yale cambie alternador cables bujias bomba de combustible sensor cranshaf sensor de rbol de levas Correa de alternador y el cuerpo de aceleracin tambin ya no ayo que hacer alguna idea final me jalonea en marcha y despus se apaga, Tengo un chevy aveo 2004 estanadar y casi hace lo mismo ya revise las bujias solo me faltan los cables. Como hemos visto ms arriba, cuando no se distribucin la cantidad adecuada de combustible al motor, de forma frecuente es tendente notar los tirones. Se trata de un componente elctrico que, si est daado, har que el ordenador funcione mal y, por tanto, afectar al suministro de combustible al motor. Lo revisaron nuevamente y le cambiaron el sensor de inyeccin. Vindolo de frente est a la derecha del motor. Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. Logro solucionar el mi comenz as y ahora adicional empez a sonar los taquetes, Buenas alguien me puede recomendar un mecanico de chery en caracas y se especialice en orinoco ? Ya que no encuentra que puede ser. Ariel Rodrguez. Y la verdad hoy ese sensor Maf es super costoso aqu en Venezuela ya que todo se cobra en dlares y de la mano de obra en un concesionario ni hablar te sacan un ojo de la cara y todo la cuenta bancaria. Estas bobinas, como son parte de las piezas elctricas del auto, no necesariamente tienen una fecha de caducidad. Hola Ricardo una pregunta tengo una eco 2006 que se tironea al meter la segunda velocidad y cuando se agravaba en primera lo a echo, ya se par un par de veces le han cambiado la bomba de gasolina y han desabilitado el sensor de impacto han limpiado buja cambiado mangueras han echo de todo y ahorita est volviendo a tironear como cuando empieza a fallar, Si ya se reviso el senor maf ,debe ser el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion. maximo, Si de echo ya se le cambio el aceite ah la transmisin, Autoescanealo con la llave y me envias los codigos que arroje, Sale muchas gracias eso are pero seria desps de las 6:30 que salga de mi trabajo te agradezco, P0499 - Circuito alto de control de la vlvula de ventilacin del sistema de emisin evaporativa. No, es la valvula de purga canister del sistema de emision de gases debe estar mala y dificulta el encendido. Se descart lo del cataltico ya que no estaba rojizo. Saludos. Hola a todos tengo un emotion 2011 y tengo este problema vota demasiado humo blanco y jalonea cuando inicia marcha aunque se deje calentar bastante quisiera saber que puede ser, esta recin reparado y tambin en caliente a veces vota humo blanco, Hola todos tengo un aveo family 2014 jalonea en cada cambio de marcha y en subida pierde fuerza y se apaga. maximo. Gracias. Si no ests acostumbrado a efectuar el juego de pedales al unsono con el movimiento de la palanca de cambios, es muy comn ver algn tirn, primordialmente, cuando intentas cambiar de punto muerto a primera o cuando sigues despus de una pausa. Una caja de cambios en mal estado puede provocar un accidente, ya que una marcha que se inhabilita puede distraer de forma fcil la atencin del conductor, aparte de que te podra dejar tirada de forma fcil. Cuntanos en que te podemos ayudar, por lo pronto puedes cotizar un servicio o escribirnos via whatsapp. Buenas tardes mi Orinoco es del 2015 y presenta una falla es que se acelera solo y cuando le saco el croch se busca como apagar tengo que mantenerlo un poco acelerado al momento de sacarle el croch y ya al desplazar sigue acelerado hasta 4mil rpm le cambi la pila de la gasolina y no era y me di cuenta que una buja est negra tambn. La camioneta enciende normal avanza en primera luego empiezas a subir una pendiente le pones segunda y empieza a dar jalones estando acelerado a fondo luego como que empieza a recuperar potencia y avanzas un tramo y comienza con lo mismo hasta en tercera haber por favor si me pueden apoyar es una toyota hilux 1kd disel. Los tirones del coche se pueden deber a que el catalizador est taponado, lo que provoca que los gases no se expulsen como debieran. En tiendas de electrnica venden limpiador de contactos electrnicos para quitarles el sarro llamado siliyet en steren. Por ejemplo, si es un auto de 4 cilindros como la mayora, va a andar en 3 cilindros. Me paso algo similar con mi Beetle 2000, cambie la bomba de gasolina , limpie sensor MAF y el filtro y la falla continuaba.

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